昔日的喜头镇山高坡陡，道路长期路况差，等级低，晴通雨阻，群众出行十分困难；如今，站在喜头镇的高处远眺，一条条平坦宽敞的“小康路”蜿蜒在这片土地上，傍着青山绿水，向村民家中延伸，构成了一幅和谐的画卷。
喜头镇交通运输管理站负责人 袁发君：我镇从2014年启动小康路建设以来 共投入资金3000余万元 建成通村公路61公里 通组公路151公里 连户路20公里 公路的通行率达到了90%以上 解决了老百姓出行难的问题 为我镇群众经济的增收打下了良好的基础
小康路的修建，切实解决了广大农村群众交通出行难题，让广大村民肩挑背磨的日子一去不返。家住喜头镇中心村的袁啟珍，小康路修到了她的新家门口，记者见到她的时候，她正和村里的乡亲们在家里愉快的聊着天，当谈起对家乡道路前后变化的印象时，袁啟珍难掩心中的喜悦。
喜头镇中心村老房子组 村民 袁啟珍：（现在）像我们喂头猪 拉玉米 拉煤都很方便 直接就可以到家门口了 路没通以前 我们要从下面把东西背上来 很麻烦 也很累人 以前上街也要走路 走那些小路 下雨天很难走 现在即使没有车走路也很方便 身上没有一点泥土就到了 现在坐车也很方便的
路通业兴。农村公路建成后，不仅改善了农村的通行条件，缩短了城乡的距离，而且还促进了农村相关产业经济效益的明显增长，有效带动了农村特色产业发展，促进了当地群众致富增收。
喜头镇卫星村村委会副主任 卫星村生态养殖合作社成员 游昌坤：自从小康路修建完成以后 我们就利用了便利的交通条件和良好的生态环境条件 发展了林下养殖产业 现在林下养殖产业占地面积50余亩 有蛋鸡10000余羽 有肉鸡30000余羽 惠及农户240余户 其中贫困户180余户 到目前为止产生效益40余万元 预计到年底每户可增收2000元
近年来，我市围绕打通交通瓶颈，解决群众“最后一公里”问题，从2013年起，重点围绕县乡道大修改造、通村油路、村组寨路面硬化三大主要任务，启动了交通三年攻坚，全力加快农村公路建设步伐。
仁怀市交通运输局副局长 陈烨：五年来 我市累计完成交通固定资产投资156亿元 完成县乡公路大修改造243公里 建设通村油路988公里 全市公路总里程达到2737公里 公路网密度达到153公里/百平方公里 公路网密度位列全省县级第6位 同时 硬化小康路3247公里 改建客运站18个 候车棚35个 新增农村客运班线10条 新投放客运车辆28辆 增加客运班车行政村55个 行政村通客率由47%提高到79%
截止目前，全市已初步形成结构合理、功能完善、畅通美化、安全便捷的小康路网络，为打赢脱贫攻坚战、实现同步小康打下了坚实的基础。
